Bmw 3Er: So Kommt Die Neue Klasse
Di: Henry
2026 kommt mit dem BMW iX3 das „Neue Klasse“-Debüt! Erlkönige und Studien teasern die Optik an, BMW gibt bereits Infos zu Technik und Reichweite. 2025 bringt BMW eine Elektro-Limousine im 3er-Format als erste Vertreterin der «Neue Klasse»-Architektur, um gegen das Tesla Model 3 anzutreten. Da würde eine Kombi-Version ganz gut passen. Ab 2030 sollen bei BMW elektrisch angetriebene Fahrzeuge die Hälfte des Absatzes ausmachen. Damit das Bereits im vergangenen Herbst hat das BMW Neue Klasse Vision Car eine Vorschau auf den kommenden BMW i3 (NA0) geliefert, aber natürlich gibt es zwischen Concept Car und späterem Serienfahrzeug den einen oder anderen Unterschied. Wie die Serien-Fassung des Elektroautos im 3er-Format 2026 aussehen könnte, zeigen uns nun neue Photoshop
BMW iX3 "Neue Klasse": Erlkönige, Technik & Reichweite
BMW Group Jahreskonferenz 2025: Innovation, Strategie und die Neue Klasse – die wichtigsten Themen im Überblick.

Der neue BMW iX3 ist der erste Vertreter von der Neuen Klasse der Marke. So fährt sich das vollelektrische SUV. Die Neue Klasse startet bekanntlich nächstes Jahr. Als erstes Derivat der neuen Plattform ist ein Mittelklasse-SUV zu erwarten, das wohl iX3 heißen wird – das aktuelle Modell dieses Jahres läuft derzeit aus. Davor aber kommt eine Mittelklasse-Limousine, die Während die Neue Klasse von BMW noch tief in der Entwicklung steckt, dürfen wir bereits im Entwicklungsträger Platz nehmen. Der Hersteller zeigt bei einer Testfahrt, was so alles möglich ist! Ein Design, das selbst unter der Tarnfolie nur so vor Kraft strotzt, vier Motoren mit mehr Leistung als
BMW zeigt mit aktuellen, noch getarnten Prototypen den aktuellen Stand der ersten beiden Modelle auf der Elektroauto-Plattform Neue Klasse. Comeback für einen großen Namen: 2025 bringt BMW die „Neue Klasse“ zurück auf die Straße. Was genau Wie die Serien Fassung des verbirgt sich dahinter? Und welche neuen Modelle gibt es sonst noch? Alles Wichtige im Entdecken Sie die BMW Vision Neue Klasse X: Eine neue Ära X-ness, die Premium-Luxus mit fortschrittlicher Innovation und einer großen Vision vereint.
Obwohl die „Neue Klasse“-Plattform große Fortschritte in Sachen Ladetechnik und Reichweite verspricht, plant BMW die Produktion seiner neuen E-Antriebe eher vorsichtig: Laut einem Medienbericht soll das Werk Steyr pro Jahr nur 600.000 E-Motoren Fahrzeuge die Hälfte des der neuen Generation bauen – genug für ein Viertel des Gesamtabsatzes. BMWs Produktchef Bernd Körber verrät weitere Details zur Neuen Klasse. Die Einstiegsmodelle werden günstiger und wahrscheinlich über Frontantrieb verfügen.
Die Neue Klasse wird zum Design-Vorbild für praktisch alle BMW-Baureihen und der kommende BMW 3er (G50) ist dabei keine der wenigen Ausnahmen. Aktuelle Erlkönig-Fotos von Joelre98 zeigen uns den G20-Nachfolger in Form des M Performance Modells M350 xDrive, das in die Fußstapfen des bisherigen M340i treten wird: Vier Endrohre am Heck sind nicht nur Der ewige Zweikampf geht in die nächste Runde – und wird jetzt auch elektrisch ausgetragen. Denn fast zeitgleich wollen Mercedes und BMW mit CLA bzw. Neuer Klasse das Elektroauto neu erfinden. Eine Gegenüberstellung. Die Erwartungen an die beiden Autos könnten größer kaum sein, sagt deshalb
Neue Klasse: IAA-Debüt & Name des BMW iX3 offiziell bestätigt
Gusseiserne BMW-Fans, bitte festhalten: Hier kommt die Studie, die die Zukunft der Marke BMW verkörpert – die Vision Neue Klasse. Zumindest die letzten beiden Wörter sind Medienbericht soll das Werk Steyr bei den Münchnern Trotz Neuer Klasse sollen die BMW-Werke flexibel bleiben. Welche Strategien der OEM im Zuge der Anläufe der neuen Modelle verfolgt, lesen Sie hier.
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Schon in wenigen Monaten sollen im BMW Werk Irlbach-Straßkirchen die ersten Hochvoltbatterien für die Neue Klasse vom Band laufen, die ersten Exemplare für Testzwecke werden noch in diesem Jahr gebaut. Aus der Mittelklasse-Baureihe von 3er und X3 sollen sich zentrale Prozesse bei Produktion, Entwicklung, Wertschöpfung und Plattform auf alle Baureihen ausweiten: „Die Neue Klasse ist ausschließlich für Elektroautos konstruiert“, so Weber.
Die Gen6 kommt im BMW iX3 erstmals zum Einsatz und wird danach Anwendung in allen Fahrzeugsegmenten finden, unter anderem ist zeitnah die Einführung einer Elektrolimousine im 3er-Format geplant. Auf der jüngsten Versammlung für Aktionäre von BMW hat der Hersteller zwei seiner neuen Serienmodelle für die „Neue Klasse“ präsentiert. Zwar noch einmal getarnt, doch man hat eine Spätestens im Frühjahr 2026 soll mit dem i3 die neue 3er-Reihe von BMW eingeführt werden. Nach dem iX3 wird der Elektro-3er dann das zweite vollelektrische Modell, das auf der Neue-Klasse
Gleich sechs neue Modelle sollen auf BMWs „Neue Klasse“-Plattform kommen, darunter auch ein Coupé. So könnte der Elektro-Sportler aussehen! Aus dem unhandlichen Begriff der „Neuen Klasse“ wird in den kommenden Wochen und Monaten die neue Modellfamilie von BMW entwachsen.
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Mit der Neuen Klasse stellt sich die Mittelklasse von BMW innerhalb weniger Monate völlig neu auf: Im Sommer 2026 startet der BMW i3 (NA0) als Elektro-Limousine auf Basis der Neue Klasse-Architektur, wenig später folgt der neue BMW 3er (G50) als G20-Nachfolger mit konventionellen Antrieben. bereits Infos zu Technik und Obwohl beide Fahrzeuge technisch sehr verschieden sind, sollen Der Anlauf für den BMW i3 (NA0) auf Basis der Neue Klasse-Architektur erfolgt rund ein Jahr später im Sommer 2026. Die ersten Serienfahrzeuge werden dann bereits auf der Straße sein, denn der im Werk Debrecen gebaute BMW
Neue Klasse: Alles, was zur neuen BMW-Plattform bekannt ist
BMW: Das steckt hinter „Neue Klasse“ Bekannte Proportionen mit einem Hauch 60ies Ausblick auf den nächsten BMW 3er Mit 170 PS und der Fußhupe gegen die Ölkrise Mehr als die Vegas-Studie Auch ein bisschen E46 steckt drin Heck- und Allradantrieb Heiße Schlitten, Retro-Feeling und Isetta-Dackel: So kannten Sie BMW noch BMW-Neuheiten 2025 und danach: Noch viel Zukunftsmusik Auch über das Jahr hinaus hat BMW so einiges in der Pipeline: Die lang angekündigte „Neue Klasse“ ist die bedeutendste Entwicklung für BMW und soll den Weg in die Zukunft über nahezu alle Klassen hinweg ebnen. Sie zeigt sich schon 2026 mit dem kommenden (elektrischen) 3er-BMW und Im Sommer beginnt BMW mit der Vorserienfertigung der Neuen Klasse in München. Erstes Modell: die rein elektrische 3er-Limousine.
BMWs kommende Neue Klasse wiederbelebt alte Ideen mit modernem Design. Wir fragen BMWs Design-Chef, wie gutes Design schon heute die Zukunft liefern kann.
BMW wird auf der IAA Mobility in München die „Neue Klasse“ präsentieren. die rein Entsprechend hält man sich mit vielen Details noch zurück.
Ein revolutionäres Head-Up Display über die gesamte Frontscheibe verbindet reale Fahrfreude mit einem neuen Raum- und Fahrgefühl. Für die BMW Group ist dieses neue Erleben von Mobilität real und eben nicht Science-Fiction. Mit dem BMW Panoramic Vision kommt in den Fahrzeugen der Neuen Klasse eine Serienableitung dieser Technologie zum Einsatz. Ab 2025 bringt BMW die ersten Serienautos auf Basis der Neue-Klasse-Plattform. Designchef Adrian van Hooydonk verrät erste optische Details.
Im kommenden Winter bringt BMW mit dem iX3 das erste Modell seiner sogenannten „neuen Klasse“ zum Kunden. Auf der neuen Plattform werden zunächst sechs neue Modelle entstehen; unter anderem
Wie der neue BMW 3er 2026 aussehen könnte, zeigen uns aktuelle Photoshop-Entwürfe von Theo Throttle. Er hat die Erlkönig-Fotos der Limousine virtuell enttarnt und zeigt Im Rahmen der Hauptversammlung 2025 präsentierte Oliver Zipse die ersten beiden Vertreter der Neuen Klasse in einem völlig neuen Tarnkleid: BMW iX3 (NA5) und i3 (NA0) wurden mit einer Beklebung in markantem Der BMW iX3 ist das erste Modell von BMWs Neuer Klasse und feiert im Herbst Weltpremiere. Jetzt läuft die finale Testphase in Südafrika. Dort sollen die noch getarnten Prototypen ihre
BMW Neue Klasse: Neueste Studie zeigt Design der Zukunft
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