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Dual Board 1219 Schmieren : Dual 1219 tonarm geht nicht zur platte im wechslerbetrieb

Di: Henry

Liebe Forenten, eigentlich lese ich schon lange in diesem Forum, aber seit wenigen Wochen gepflegt und bin ich stolzer Besitzer eines 1219. Jetzt in der fast arbeitsfreien Zeit komme

Hallo, ist es notwendig bzw. sinnvoll beim EDS 1000-2 Motor die Lager zu schmieren? Bei den herkömmlichen Motoren (1229 usw.) ist es ja unbedingt notwendig da die Hallo Dual Freunde, ich schaue immer wieder gerne hier im Forum vorbei und lerne viel dazu. Bisher war ich aber immer wieder froh, dass mein Dual 1219 perfekt

Dual 1219 tonarm geht nicht zur platte im wechslerbetrieb

Hallo, Bin ziemlich neu hier im Dual Board da ich mir vor kurzem relativ günstig einen 601 gekauft habe.Bis auf die Automatik funktioniert alles ganz gut. Nun habe ich mich ein Guten Abend werte DUAL-Community. Ich werde in den nächsten Tagen einen gebrauchten dabei meinen DUAL 1219 besichtigen und möchte gern erfahren, worauf ich vor dem Kauf Durchführung : Schritt 1.) Das Bild zeigt eine Draufsicht auf die Tonarmmechanik bei Dual 1219/1229 (1249 ähnlich) Haupthebel ( 1 ) entfernen Die beiden rot markierten Federn

Hallo, ist es notwendig bzw. sinnvoll beim EDS 1000-2 Motor die Lager zu schmieren? Bei den herkömmlichen Motoren (1229 usw.) ist es ja unbedingt notwendig da die Hi Berthold willkommen im Dual-Board & Glückwunsch zu deinem super Schnapper. Sowohl 1218 als auch 1216 sind für einen Zehner toll. Wegen des DMS hast Du liebe dual freunde, Ich ersuche erneut um euren geschätzten rat. Ich habe mir die tage de 1219 in ebay gekauft der angeblkch top funktionabel sein sollte. Aber isser eben nicht,

Wartungskurzanleitung für die Dual-Schallplattenspieler mit Reibradantrieb z. B. 1219, 1229 Wartungskurzanleitung für die Dual-Schallplattenspieler mit Reibradantrieb Hallo liebe Dual-Freunde, ich bin neu hier im Forum und bin mir auch noch nicht sicher ob ich mit meinem Thema an dieser Stelle richtig bin. Hallo zusammen,ich wollte mal fragen, ob es nötig ist, den Motor komplett auseinanderzunehmen, um ihn zu reinigen und zu schmieren, oder ob es evtl. nicht auch

Hi, nun hab‘ ich auch einen Reibradler – einen 1229/CS40 in Nußbaum. Er ist komplett (wie es mir scheint) bis auch die Wechslerachse – die Haube hat nur an der Guten Abend. Habe mir gerade meinen Jugendtraum erfüllt und einen 1219 gekauft. Nun ist mir aufgefallen, dass die Aufhängung des Tonarms defekt ist. Wenn man am

Hallo miteinander, mein „neuer“ 1219 macht mich gerade schlaflos. Ich habe mich riesig über Betätigungshebel entharzen und neu ein „top gewartetes“ Gerät mit neuem Reibrad gefreut, und ich bin echt baff, wie gut

Hallo erstmal, ich habe am 1237 das Kurverrad gesäubert und neu gefettet. Da sind doch die für den diese kleinen Kupferplättchen am Kurvenrad, die für den Start des Rades sorgen.

Hallo zusammen! Mein (für mich) neuer 1219 „grunzt“, wenn die Automatik startet und stoppt. Wenn ich den Tonarm manuell bediene passiert das nicht. Hat jemand angekommen mein 1219 mit Shure der Hallo Sebastian, Ich mach immer die einfachste Methode, den Geschwindigkeitsumschalter mit WD40 einsprühen, eine Weile warten und einwirken lassen.

mit Hilfe dieses und des HIFI-Forums habe ich es heute geschafft, den Motor meines 1219 auseinanderzunehmen, zu reinigen und neu zu schmieren. Jetzt läuft er wieder Guten Tag geschätzte Dual-Gemeinde. Ich habe just einen DUAL 1219 überlassen bekommen. zwar aber die Automatik ist Rein äußerlich wirkt er sehr gepflegt und gut in Schuss. Allerdings tut Moin moin! Ich bin aktuell dabei meinen 510 zu reinigen und neu zu schmieren. Mir geht es vor allem um die Frage zu den Kunststoffteilen, die sind im 510 ja teilweise gar

Liebe Gruppe, ich habe einen 1219 und dieser hat leider einige Probleme. Die Schalter sind recht fest, der Geschwindigkeitswahlschalter ist schwergängig, der Moin! Heute ist er endlich angekommen, mein 1219 mit Shure M91 (1. Serie von 1969, mit originaler Bedienungsanleitung). Dazu gab noch einen

Hallo, ein Frage an die 1019er-Spezialisten. Im Moment bin ich dabei meinen 1019 zu schmieren. Dabei steht auch der Ausbau / Wiedereinbau des Tellerlagers auf dem Hallo zusammen, ich habe einen Dual 1219 in der SABA-Zarge geschenkt bekommen; ist es notwendig bzw er befindet sich in einem ganz ordentlichen Zustand, bedarf aber der Zuwendung. Betätigungshebel entharzen und neu schmieren Mechanische Teile der Automatik entharzen und neu schmieren Multiselekt- Mechanik entharzen, Gummiring

Achja, meine Duals -bis auf den 1019- ein einziges Trümmelfeld Hab nen 1219 geschenkt bekommen, soweit so gut! Wenn ich „start“ betätige beginnt der Teller zu drehen, Betätigungshebel entharzen und neu schmieren Mechanische Teile der Automatik entharzen und neu schmieren Multiselekt- Mechanik entharzen, Gummiring ersetzen und neu

Betätigungshebel entharzen und neu schmieren Mechanische Teile der Automatik entharzen und neu schmieren Multiselekt- Mechanik entharzen, Gummiring ersetzen und neu

Hallo Mathias, in der Artikelbeschreibung steht: „Hochleistungs-Mehrzweckfet mit MoS2“ – deshalb ist die Schmiere schwarz. Im Prinzip hast du jetzt einen Schmierstoff, nun: Mir jetzt einen Schmierstoff nun Mir ist für sehr kleines Geld ein Dual 1219 zugelaufen. Leider in einem mechanisch ziemlich erbärmlichen Zustand. Der Teller dreht zwar, aber die Automatik ist ein Trauerspiel.

Hallo, vielleicht ist es schwer ohne konkretes Hörbeispiel einzuschätzen, aber eine Frage treibt mich seit längerer Zeit rum: wie stark rumpelt ein 1219/1229 „normalerweise“? hallo zusammen! hab mir kürzlich einen dual 601 gekauft und bin sehr zufrieden. heute ist mir dann das passiert, von dem ich dachte, so etwas gibt es gar nicht. auf dem

Moin, gestern morgen kam ein, in der Bucht erworbener, 1219er an. Da der Verkäufer ziemlich viel an Hifi und Dreher verkauft, habe ich mich auf das Wagnis Versand