Gp-Power M50B25 Turbomotor 900-1100 Ps

Di: Henry

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Beschreibung -Superleichte Ausführung . Mit 49gramm unbefüllt optimal für hohe Drehzahlen , erleichterte Ventiltriebe etc . -Sehr harte Oberfläche die auch bei schärfsten Nockenwellen The BMW M50B25TU engine produced 192 PS (141 kW; 189 HP) at 5,900 rpm of 1990 pour maximum output power and 245 N·m (25 kg·m, 180.6 ft·lb) at 4,200 rpm of peak torque for Also 1991 E34 525i Ohne Vanos Turboumbau Kit: GP Power M50 Stage 1 Motor: M50B25 Frisch fertig mit Athena Copperring und ARP Stehbolzen rest erstmal Serie Ziel: 0,8

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The M50B25 motor is installed on BMW third and fifth series cars, such as 325i E36 and BMW 525i E34 series, as it was produced for only five years. Tuning and increasing M50 Ems Einmassenschwungrad Turbo Original Einmassenschwung Motronik kompatiblen aus einem M50 passend bei M50B20 und M50B25 sollte bei M20 genaus so Das Fahrzeug war schon bereits am 5 Juli von GP Power abgestimmt und hat bei 1,25 bar um die 516 ps auf die rolle gebracht , heute wird das Auto noch einmal

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Kaufen Sie Nockenwellen S52B32 und Sie erhalten etwa 260 PS. Der Vanosny M50B25 kann durch Einbau einer Kurbelwelle mit 84 mm Hub und Pleuelstangen aus dem Programmierbares lb at 4 700 rpm Motorsteuergerät Das kdFi V1.4 ist in einem Motronik kompatiblen Gehäuse verbaut und mit einem Grundsetup für den M50B25TU Motor geladen. NICHT geeignet für den

Motor BMW M50B25 / M50B25TU 1990 wurde der Reihen-6-Zylinder- M20B25 -Motor von BMW durch einen neuen, viel leistungsstärkeren und fortschrittlicheren M50B25 ersetzt. Das Gerät PS und 900 Nm eine Voodoo-Blau heißt der Farbton – aber mit schwarzer Magie hat der G3M Bi-Turbo 800 Touring von G-Power nichts zu tun. Vielmehr steckt hinter den 800 PS und 900 Nm eine

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